Редактирование: ПСР (раздел)

== Организация службы в разных странах мира ==

=== Россия ===
Поисково-спасательная служба [[МЧС России]] — совокупность органов управления, сил и средств, предназначенных для решения задач по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций. Основу службы составляют поисково-спасательные формирования. Создана в соответствии с постановлением Правительства РФ от 28 июля 1992 года № 528 на базе туристских и альпинистских спасательных служб, пунктов и центров<ref>Поисково-спасательная служба МЧС России // Гражданская защита: Энциклопедия в 4-х томах. Т. III (П — С) — {{М}}: ФГБУ ВНИИ ГОЧС (ФЦ), 2015.</ref>.

Поисково-спасательная служба МЧС России (ПСС МЧС России)<ref>{{cite web |url=http://www.mchs.gov.ru/dop/sily/Poiskovo_spasatelnaja_sluzhba/ |title=Поисково-спасательная служба МЧС России |publisher=Официальный сайт «[[МЧС России]]» |accessdate=2016-09-28 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180511150315/http://www.mchs.gov.ru/dop/sily/Poiskovo_spasatelnaja_sluzhba/ |archivedate=2018-05-11 |deadlink=yes}}</ref> является подведомственным учреждением [[МЧС России|Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий]], и предназначена для проведения поисково-спасательных работ в условиях чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.

==== Морская спасательная служба Росморречфлота ====
В 1923 году в [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]] была создана [[Экспедиция подводных работ особого назначения]] (ЭПРОН). До 1931 года она находилась в ве́дении [[ОГПУ при СНК СССР|ОГПУ]], в 1931 году передана [[Народный комиссариат путей сообщения СССР|НКПС]], в 1936 году — [[Народный комиссариат водного транспорта СССР|Наркомату водного транспорта]], в 1939 году — [[Народный комиссариат морского флота СССР|Наркомату морского флота]]. ЭПРОН стала мощной специализированной организацией-монополистом по проведению аварийно-спасательных, судоподъёмных и водолазных работ. Она имела свои структурные подразделения (экспедиции) на [[Балтийский флот ВМФ СССР|Балтийском]], [[Черноморский флот ВМФ СССР|Черноморском]], [[Северный флот ВМФ СССР|Северном]], [[Тихоокеанский флот ВМФ СССР|Тихоокеанском]] флотах и [[Каспийская военная флотилия|Каспийской военной флотилии]]. С началом [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войны]] ЭПРОН была включена в состав [[Военно-морской флот СССР|ВМФ СССР]], и в 1942 году реорганизована в Аварийно-спасательную и судоподъёмную службу ВМФ, в 1944 году преобразованную в [[Аварийно-спасательная служба ВМФ СССР|Аварийно-спасательную службу ВМФ]] (АСС ВМФ){{sfn|Лебедев|2013|с={{s|75—76}}}}{{sfn|Лебедев|2014|с={{s|34—40}}}}.

Распоряжением [[Совет министров СССР|Совета министров СССР]] от {{date|23|08|1956|1}} № {{s|5128-р}} выполнение судоподъёмных и подводно-технических работ в народно-хозяйственных целях для всех гражданских ведомств было передано ММФ СССР. Эти функции должно было выполнять [[Главное управление морских путей|Главное управление морских путей, судоподъёмных и подводно-технических работ ММФ СССР]] (Главморпуть ММФ), которое начало создавать с {{date|01|01|1957|1}} соответствующие подразделения во всех морских бассейнах в составе бассейновых организаций морских путей. Главморпути ММФ из состава АСС ВМФ были переданы вспомогательные плавсредства и водолазная техника{{sfn|Лебедев|2013|с={{s|72—75}}}}{{sfn|Лебедев|2014|с={{s|24—33}}}}.

Затем в [[Черноморское морское пароходство|Черноморском]], [[Балтийское морское пароходство|Балтийском]], [[Мурманское морское пароходство|Мурманском]], [[Северное морское пароходство|Северном]], [[Камчатское морское пароходство|Камчатском]], [[Сахалинское морское пароходство|Сахалинском]], [[Дальневосточное морское пароходство|Дальневосточном]] и [[Каспийское морское пароходство|Каспийском]] морских пароходствах были созданы экспедиционные отряды аварийно-спасательных и подводно-технических работ (ЭО АСПТР), действующие на [[хозрасчёт]]е, на которые приказом были возложены функции по выполнению аварийно-спасательных работ и ответственность за спасание людей на море. В 1972 году в ММФ СССР было создано Всесоюзное объединение (ВО) «[[Совсудоподъём]]», которому функционально подчинили все экспедиционные отряды АСПТР. В 1982 году ВО «Совсудоподъём» было упразднено с распределением его функций между ВО «[[Мореплавание (всесоюзное объединение)|Мореплавание]]» и ВО «[[Морстройзагранпоставка]]»{{sfn|Лебедев|2013|с={{s|72—75}}}}{{sfn|Лебедев|2014|с={{s|24—33}}}}.

В 1988 году при ММФ СССР был образован [[Государственный морской спасательно-координационный центр]] (ГМСКЦ) и соответствующие центры и подцентры в морских бассейнах страны. 15 января 1991 года была создана Государственная морская аварийно-спасательная специализированная служба СССР (Госморспецслужба СССР) с подчинением ей бассейновых аварийно-спасательных управлений<ref name="Order48-1991-01-15" />. Данная структура, в 1992 году после [[Распад СССР|распада СССР]] вошедшая в систему организаций [[Министерство транспорта Российской Федерации|Министерства транспорта России]] (Минтранса России), получила название Государственная морская аварийно-спасательная специализированная служба Российской Федерации (Госморспецслужба России), и впоследствии стала основой Госморспасслужбы России{{sfn|Лебедев|2013|с={{s|72—75}}}}{{sfn|Лебедев|2014|с={{s|24—33}}}}{{sfn|«Нептун» № 5|2016|с=21}}.

23 июля 1998 года путём слияния Главного управления Госморспецслужбы России и ГМСКЦ было создано [[Государственное учреждение]] «[[Государственная аварийная и спасательно-координационная служба Российской Федерации]]» (ГУ «Госморспасслужба России»). В 2004 году в ходе административной реформы ГУ «Госморспасслужба России» и её подразделения стали подведомственны [[Федеральное агентство морского и речного транспорта|Росморречфлоту]] Минтранса России{{sfn|Лебедев|2013|с={{s|72—75}}}}{{sfn|Лебедев|2014|с={{s|24—33}}}}. 31 марта 2005 года ГУ «Госморспасслужба России» становится [[Федеральное государственное учреждение|федеральным государственным учреждением]] (ФГУ «Госморспасслужба России»), а 26 мая 2011 года — федеральным бюджетным учреждением (ФБУ «Госморспасслужба России»){{sfn|«Нептун» № 5|2016|с=21}}.

[[Файл:Spasatel Karev ..IMG 0225WI.jpg|thumb|Многофункциональное аварийно-спасательное судно «Спасатель Карев» проекта MPSV07 из состава флота Госморспасслужбы России (порт приписки — [[Морской порт Санкт-Петербург|Санкт-Петербург]]), 2013 год.]]
В 2007 году в системе Госморспасслужбы России работало около 1500 человек, около 80 единиц флота, в том числе многоцелевые суда, морские [[буксир]]ы-[[Спасательное судно|спасатели]], [[Водолазное судно|водолазные суда]] и вспомогательный флот. Кроме спасения людей на море Госморспасслужба России также осуществляла [[Разлив нефти#Ликвидация разливов нефти|ликвидацию разливов нефти и нефтепродуктов]] в море.

24 июня 2014 года Госморспасслужба России была преобразована в Федеральное бюджетное учреждение «[[Морская спасательная служба Росморречфлота]]» (ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота»). 15 марта 2018 года ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота» переименовано в [[Федеральное государственное бюджетное учреждение]] «Морская спасательная служба» (ФГБУ «Морспасслужба»){{sfn|«Нептун» № 5|2016|с=21}}<ref>{{cite web |url=http://morspas.com/news/pereimenovanie-fbu-morspassluzhba-rosmorechflota.html |title=Переименование ФБУ «Морспасслужба Росморечфлота» |website=[[Морспасслужба Росморречфлота]] |accessdate=2023-03-01 |archive-date=2022-05-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220521093444/http://morspas.com/news/pereimenovanie-fbu-morspassluzhba-rosmorechflota.html |deadlink=}}</ref>.

=== Польша ===
{{iw|Морская служба поиска и спасения||pl|Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa}} была создана в [[Польша|Польше]] {{date|24|12|2001|1}} Распоряжением [[Министерство инфраструктуры и развития|министра инфраструктуры]] «О деятельности Морской службы поиска и спасения»<ref>{{cite web
 |url          = http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20011571845
 |title        = Dz.U. 2001 nr 157 poz. 1845
 |publisher    = [[Сейм Республики Польша|Internetowy System Aktów Prawnych]]
 |accessdate   = 2014-04-04
 |lang         = pl
 |archive-date = 2014-04-08
 |archive-url  = https://web.archive.org/web/20140408010335/http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20011571845
 |deadlink     = no
}}</ref> в соответствии с Законом от {{date|09|11|2000|1}} «О технике безопасности на море»<ref>{{cite web
 |url          = http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20001091156
 |title        = Dz.U. 2000 nr 109 poz. 1156
 |publisher    = [[Сейм Республики Польша|Internetowy System Aktów Prawnych]]
 |accessdate   = 2014-04-04
 |lang         = pl
 |archive-date = 2014-04-08
 |archive-url  = https://web.archive.org/web/20140408012055/http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20001091156
 |deadlink     = no
}}</ref>.